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祥如機(jī)電動(dòng)態(tài)
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1810月
蒸脫機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)磨損預(yù)防措施
蒸脫機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)磨損預(yù)防措施。植物油廠大多數(shù)蒸脫機(jī)主軸為二段或三個(gè)段,軸線不同心,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)擺動(dòng),且底層密封效果不好,致使水蒸汽和豆粕粉末逸漏出來,加之配套使用的蝸輪蝸桿減速機(jī)在其下方,并且距離很近
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1810月
K127減速機(jī)潤滑故障的四大原因分析
K127齒輪減速機(jī)潤滑故障的四大原因分析。齒輪減速機(jī)工作段時(shí)間后,可能由于潤滑油量不合適或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等原因使得機(jī)體內(nèi)油溫急劇上升,致使某些零部件會(huì)局部熔結(jié)產(chǎn)生故障。有些是熱變形大,引起精度下降,有些零件在高溫下材料強(qiáng)度降低,引起損壞
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1710月
如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度和效率
如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度和效率。在蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配的過程中,依照現(xiàn)有的條件規(guī)定用什么方法保證裝配質(zhì)量的前提下,必須同時(shí)滿足高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性的要求。為了達(dá)到這個(gè)要求就必須制訂合理的裝配工藝。RV減速機(jī)裝配的技術(shù)要求
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1710月
K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析
K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析。某煤礦的臺(tái)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)用齒輪減速機(jī),發(fā)生了高速軸斷裂事故。均為高速軸在軸肩處橫向斷裂,斷口大部分區(qū)域較為平坦,只在中間靠外點(diǎn)有扭曲的痕跡。經(jīng)了解,在第次斷裂前兩天,曾發(fā)生聯(lián)軸器蛇簧斷裂的事故
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1610月
NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用
NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用。卷簾門電動(dòng)提升機(jī)機(jī)構(gòu)多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機(jī),并且不加機(jī)械制動(dòng),根據(jù)相關(guān)資料介紹,當(dāng)螺旋角小于或等于當(dāng)量摩擦角時(shí),可實(shí)現(xiàn)自鎖。但實(shí)踐證明,在很多情況下并不能自鎖,且往往造成事故
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1410月
雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因
雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因。蝸輪蝸桿減速機(jī)是內(nèi)收式雙捻機(jī)的核心部件,采用圓柱蝸桿傳動(dòng),對(duì)牽引、收線、排線、內(nèi)過捻四部分進(jìn)行動(dòng)力和速度分配,由于受到空間的限制,該RV減速機(jī)體積小、傳動(dòng)比大、承載大、使用條件惡劣
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1410月
輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因
輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因。帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、冶金、建筑等行業(yè),輸送機(jī)配套用的齒輪減速機(jī)在使用過程中時(shí)常發(fā)生損壞事故,嚴(yán)重影響了煤礦生產(chǎn)的正常運(yùn)行,并且損失重大,必須改進(jìn)設(shè)備、防止事故的發(fā)生
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1310月
蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析
蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析。水泥廠用于拖動(dòng)破碎軋輥用的臺(tái)專用蝸輪蝸桿減速機(jī),在投入運(yùn)行48小時(shí)后突然出現(xiàn)破壞性故障,事故發(fā)生后,由設(shè)計(jì)、制造和安裝使用單位共同做了調(diào)查分析,并對(duì)該RV減速機(jī)進(jìn)行修復(fù)。現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)該蝸輪蝸桿減速機(jī)第、二段支承滑動(dòng)軸承底座斷裂;蝸桿尾部的圓錐滾子軸承外圈碎裂,此處的軸承端...
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1310月
電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動(dòng)原因分析
電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動(dòng)原因分析。電鏟作為露天煤礦的主要采掘設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用,其經(jīng)濟(jì)性已得到廣泛認(rèn)可,它主要是由原動(dòng)部件、傳動(dòng)部件、執(zhí)行部件、控制部件等構(gòu)成,而電鏟用齒輪減速機(jī)作為核心傳動(dòng)部件,發(fā)揮著舉足輕重的作用
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1210月
NMRV030減速機(jī)輸出端鎖緊結(jié)構(gòu)
NMRV030減速機(jī)輸出端鎖緊結(jié)構(gòu)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),目前傳統(tǒng)的RV減速機(jī)輸出端與傳動(dòng)部件之間的連接方式主要通過過盈連接或者人工手動(dòng)安裝;這樣的安裝方法太過繁瑣,并且采用這種安裝方式對(duì)輸出軸的公差要求就很嚴(yán)格
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1210月
R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案
R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案。在齒輪減速機(jī)維護(hù)過程中,發(fā)現(xiàn)端面密封泄漏主要集中在輸入端高速軸,致使高速軸磨損嚴(yán)重,密封唇口材料老化現(xiàn)象嚴(yán)重,不但導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)內(nèi)潤滑油的泄漏,惡化軸承和齒輪的潤滑性能,而且污染環(huán)境
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1110月
礦機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)問題分析
礦機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)問題分析。在高負(fù)荷和長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)下,擺式給礦機(jī)用的蝸輪蝸桿減速機(jī)極易損壞,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)。擺式給礦機(jī)是將礦石從料倉的出料口落在擺式給礦箱內(nèi),電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并通過裝在RV減速機(jī)輸出軸兩端的偏心輪使給礦箱的擺底做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
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1110月
TRC01減速機(jī)重點(diǎn)零件工藝分析
TRC01減速機(jī)重點(diǎn)零件工藝分析。齒輪減速機(jī)是種動(dòng)力機(jī)械與工作機(jī)械之間的傳動(dòng)機(jī)械,直在各種機(jī)械設(shè)備上扮演著舉足輕重的角色。輸入偏心軸是齒輪減速機(jī)的重要零件,其加工精度直接影響齒輪減速電機(jī)的整體性能,偏心距的加工較為困難
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1010月
RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)和制造要點(diǎn)
RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)和制造要點(diǎn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)的兩軸是相互交叉垂直的,蝸桿可以看成為圓柱體上沿著螺旋線繞有個(gè)齒(單頭)或多個(gè)齒(多頭)的螺旋,RV減速機(jī)的蝸輪就像個(gè)斜齒輪,但它的齒包著蝸桿
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1010月
用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法
用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法。齒輪減速機(jī)在拉絲機(jī)上使用時(shí),常見的失效形式是齒根斷裂、齒面磨損、軸承早期失效和油封失效。其原因如下:齒根斷裂和齒面磨損的主要原因是齒輪減速電機(jī)過載,很多都是由于拉拔力的計(jì)算不準(zhǔn)確,偏小的拉拔力使齒輪減速電機(jī)型號(hào)選擇過小而致
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0910月
大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作
大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作。大型傘齒輪減速電機(jī)的重量,我想大家都知道,少說也有幾百公斤,所以在安裝或者替換時(shí),這對(duì)是個(gè)大工程。下面是小編在客戶工廠,實(shí)際考察寫下的大型傘齒輪減速機(jī)安裝步驟,分享給大家
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0910月
蝸輪蝸桿減速機(jī)檢修技能訓(xùn)練
蝸輪蝸桿減速機(jī)檢修技能訓(xùn)練。拆卸蝸輪蝸桿減速機(jī)軸向端蓋上螺栓;拆卸RV減速機(jī)兩上、下箱體的定位銷和螺固螺栓;卸下蝸輪蝸桿減速機(jī)上箱體,檢查齒輪齒面接觸情況和磨損,測(cè)量兩軸的平行度、齒輪的嚙合間隙并記錄數(shù)據(jù);將RV減速機(jī)兩軸組件從箱體中取出
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0710月
熱軋廠TRC01減速機(jī)安裝方法步驟
熱軋廠TRC01減速機(jī)安裝方法步驟。將新的齒輪減速機(jī)箱體清洗干凈后,吊裝在中箱體上,將齒輪減速電機(jī)上箱體與中箱體的聯(lián)接螺栓擰緊壓實(shí),進(jìn)行預(yù)裝再次盤車用壓鉛法檢驗(yàn)齒側(cè)間隙,要求:1、齒輪減速電機(jī)的輪齒兩端側(cè)隙盡可能調(diào)至致,這樣也保證了兩軸的平行度
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0710月
卷揚(yáng)機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油處理
卷揚(yáng)機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油處理。蝸輪蝸桿減速機(jī)故障背景:該卷揚(yáng)機(jī)自投產(chǎn)以來,漏油嚴(yán)重,不僅RV減速機(jī)的全部軸頭漏油,而且上下箱結(jié)合面多處漏油。卷揚(yáng)機(jī)示意圖見圖。兩臺(tái)小RV減速機(jī)機(jī)殼是鑄鐵件,中間大蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋系用鋼板焊成,下箱為鑄鋼件
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0610月
精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例
精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例。齒輪減速電機(jī)檢修案例背景:精軋飛剪在機(jī)組中是臺(tái)重要設(shè)備,在整個(gè)工藝流程中處在初軋與七架精軋連軋之間,它擔(dān)負(fù)的工作是將初軋后的鋼板前端、后端剪切整齊或長短規(guī)格剪切到位
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